亞洲公路1號線（Asian Highway 1），編號為 AH1，是亞洲公路網系統中最長的一條公路，全長20,557公里。該公路起始於日本東京，經日本、韓國、朝鮮、中國大陸、香港、越南、柬埔寨、泰國、緬甸、孟加拉、印度、巴基斯坦、阿富汗、伊朗、土耳其，最終至土耳其與保加利亞邊境與亞洲公路5號線匯合併連接歐洲E80公路。
亞洲公路2號線（Asian Highway 2），編號為 AH2，是亞洲公路網系統中一條貫通全洲的公路，13,177千米（8,188英里）[1]。該公路起始於印度尼西亞丹戎檳榔和巴淡島，經新加坡、馬來西亞、泰國、緬甸、印度、尼泊爾、巴基斯坦，最終至伊朗的Khosravi。
亞洲公路3號線（Asian Highway 3），編號為 AH3，是亞洲公路系統中的一條公路，長7,331千米（4,555英里）。該公路分為兩段，第一段起始於俄羅斯烏蘭烏德，經俄羅斯、蒙古、至中國天津濱海新區；第二段起始於中國上海，經老撾、泰國、緬甸（其中僅由中國景洪至緬甸景棟的支線經過緬甸）最終至泰國清萊。
泰國四條主要分段線路為:
拍鳳裕庭路(一號公路) (ถนน พหลโยธิน，Thanon Phahonyothin）全長701公里。是以曼谷為起點的泰國四大公路之首，又稱為“一號公路”，另外三條則為友誼路（二號公路），素坤逸路（三號公路）及碧甲盛路（四號公路）。起點在曼谷的勝利紀念碑，向北延伸至緬甸邊境，全長約1,005公里。終點：清萊府的夜柿鎮與緬甸的大奇力鎮的關口。
友誼路(二號公路)（ถนนมิตรภาพ，Thanon Mittraphap）位於泰國，又稱為“二號公路”，本路由美國政府提供的資金建造，從中部的北標府連通東北部的廊開，為20世紀50年代至70年代入侵中南半島的美軍提供支援的道路。1957年2月20日命為今名。它的主要幹線連接東北部的依善地區至中部的北標府，沿途經過呵叻府、孔敬府、烏隆府，以東北部的廊開為終點，那裡有澳大利亞政府出資興建的泰老友誼橋（泰寮友誼橋）連接老撾。
素坤逸路(三號公路) （ถนนสุขุมวิท，Thanon Sukhumvit），又名“泰國三號公路”，為泰國的主要公路，由首都曼谷向東南部延伸，全長超過400公里，接通噠叻府。它以第五任公路部長Phra Pisan Sukhumvit來命名。素坤逸路從曼谷開始，作為拍喃大馬路（Rama I）及奔集路（Phloen Chit）的延續，它們橫貫巴吞旺縣，它沿著孔提縣及宛他那縣的邊界通行，然後穿過拍崑崙縣及挽叻縣。然後它跨越曼谷及北欖府及北柳府的邊界，再向南通過春武里府及羅勇府，東南通過尖竹汶府，止於噠叻府的府會。此時與柬埔寨邊境只有100公里的距離。在春武里府穿過的城市有春武里市，拉加班、邦拉蒙鄉鎮、是拉猜及博多耶（Pattaya）。
碧甲盛路(四號公路（ถนนเพชรเกษม，Phetkasem Road）位於泰國首都曼谷，為該城的第四條主要公路之一，又被稱為“四號公路”，全長1,273公里，為泰國最長的公路，它始於曼谷艾縣的Naowa Chamnian橋，它是以第七任公路局長沙道鎮與馬來西亞南北高速公路的通行證和Luang Phetkasemwithisawasdi命名。沿途經過：龍仔厝府、佛統府、叻丕府、佛丕府、巴蜀府、春蓬府、班武里府、拉廊府、攀牙府、甲米府、董裡府、博達倫府及宋卡府後，再與Sadao - Bukit Kayu Hitam關口，進入馬來西亞的南北高速公路。巴東勿剎是泰國及馬來西亞之間的另一個重要邊境關口。搭乘國際鐵路的觀光旅客及貨物通過此地到馬國的玻璃市。
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